Stranski prekucni polpriklopnik s hidravličnim cilindrom izdelan na Kitajskem vrhunske kakovosti

Stranski prekucni polpriklopnik s hidravličnim cilindrom izdelan na Kitajskem vrhunske kakovosti

Stranski prekucni polpriklopnik s hidravličnim cilindrom se uporablja predvsem za prevoz premoga, železove rude, koruze, pšenice, krme. V primerjavi z navadnim zabojniškim polpriklopnikom je prednost visoka učinkovitost razkladanja. Trg polprikolice s hidravličnim bočnim prekucnikom je torej svetel. Zaradi zanesljive kakovosti in široke uporabe je polpriklopnik s hidravličnim cilindrom stranski prekucnik postal glavni priklopnik pri prevozu razsutega tovora na srednje in dolge razdalje.

Predstavitev izdelka

Polprikolica s hidravličnim cilindrom in stranskim prekucnikom izdelana na Kitajskem s kakovostjo svetovnega razreda

product-640-406

Naš hidravlični bočni prekucni polpriklopnik je bil izvožen v številne države in količina je vsako leto tako velika, ker vedno upoštevamo to:

1. Zaradi večtočkovne razporeditve dvižnega mehanizma, številnih tečajnih točk in zapletenega proizvodnega procesa je treba pozicioniranje in koordinacijo vrtljivega ležaja tečajne točke strogo nadzorovati.

2. Hidravlični sistem ima dolge cevovode in številne oljne jeklenke, olje zlahka pušča. Zato je treba čim bolj uporabljati različna napredna telesa in spoje ventilov.

3. Ker ima krogotok hidravličnega olja polpriklopnika hitro zamenljive spoje za povezavo s traktorjem, je treba posvetiti pozornost čiščenju spojev, ko sta polpriklopnik in traktor ločena in združena, da preprečite kontaminacijo oljni krog.

4. Pri načrtovanju vlaka s prevračanjem polpriklopnika je treba zaradi dolge velikosti vlaka posebno pozornost nameniti koordinaciji sprednjih in zadnjih zavor priklopnika, ali mesto razkladanja ustreza polmeru obračanja vlaka, stabilnosti prevračanja sprednjih in zadnjih priklopnikov ter nagibanja sprednjih in zadnjih priklopnikov. Enostavnost obračanja.

5. Zasnova sprednjih in zadnjih priklopnikov mora biti čim bolj zamenljiva, kot je povezava električnega tokokroga in oljnega tokokroga sprednjih in zadnjih priklopnikov, da se olajša hitra povezava vlaka;

Sinhronizacijo jeklenk za dviganje tovornega prostora je treba razumno urediti glede na naložen tovor in strukturo vozila, sinhronizacijsko napravo za jeklenke pa je treba uporabiti za nadzor sinhronizacije jeklenk v določenem območju.

7

Pošljite povpraševanje Obrnite se na dobavitelja za ekskluzivne storitve in ugodno ceno.

Smo tovarniška proizvodnja, vabimo vas, da obiščete našo tovarno.

Specifikacije izdelka

Ime izdelkov

3-osni 80-tonski bočni prekucni polpriklopnik s hidravličnim cilindrom

Velikost

12,5mx2,5mx3,5m ali po meri

Tovor

80 ali po meri

Tara teža

Približno 12 ton ali po meri

Blagovna znamka

TONGJADA

Os

3 osi, blagovne znamke FUWA ali po meri

Kraj izvora

Shandong, Kitajska

Kontejnerske ključavnice

12 kosov tipa THT ali po meri

Vzmetenje

Mehansko ali zračno vzmetenje

Kralj žebljiček

3,5" (90 mm) JOST

Pristajalna kolesa

Dvižna zmogljivost znamke JOST 28T

Dodatki

Ena standardna škatla z orodjem in rezervoarji za vodo, gasilni aparat

Pnevmatika

12R20, 13R22.5

barva

Stranke neobvezno

Glavni žarek

Zasnova dolgega snopa "H", ogljikovo jeklo Q345B

Zračna komora

Šest dvojnih zračnih komor

Listna vzmet

90 mm (Š) * 16 mm (T) 10 plast

Električni Sistem

24v, 7žilna vtičnica, luči po evropskih standardih (primerno za vsa tržišča)

Način plačila

30 % pogodbene vrednosti kot depozit, preostanek je treba plačati pred dostavo.

Način prevoza

Z razsutim tovorom

 

Priljubljena oznake: bočni prekucni polpriklopnik s hidravličnim cilindrom izdelan na Kitajskem s kakovostjo svetovnega razreda, bočni prekucni polpriklopnik s hidravličnim cilindrom izdelan na Kitajskem s kakovostjo svetovnega razreda proizvajalci, dobavitelji

Morda vam bo všeč tudi

(0/10)

clearall