Prikolica cisterne za surovo nafto
1. Uporaba: prevoz goriva, dizelskega goriva, bencina, bitumna, žveplove kisline, metilnega alkohola ali bitumna itd. Proces tkanine: Glavno ohišje: jeklo Q235 ali Q345 4 mm -6 mm, nerjaveče jeklo SS 316L 304, aluminijeve zlitine 5454/5254/5154/5086. Lahko se ujema tudi z grelno plastjo na telesu cisterne. Predel/silos: 1 do 6 ali 8 kosov .3 osi Vzmetenje: zračno vzmetenje ali težko mehansko vzmetenje 3. Zunanja oblika: kvadratna TV oblika, eliptična ali cilindrična oblika; Prostornina prostora: 30 m³ do 70 m³;
Predstavitev izdelka
prikolica cisterna za surovo nafto
Pošljite povpraševanje Obrnite se na dobavitelja za ekskluzivne storitve in ugodno ceno.
Smo tovarniška proizvodnja, vabimo vas, da obiščete našo tovarno.
Specifikacije:
|
Glavne dimenzije |
|
|
Telo rezervoarja |
|
|
oblika |
Izbirno (okroglo ali kvadratno) |
|
Dimenzija |
12000 mm * 2490 mm * 3700 mm (natančna velikost je odvisna od končne zasnove) |
|
Tara teža |
Približno 10000KGS |
|
Skupna prostornina (m3) |
54 m³ |
|
Material ohišja cisterne |
5 mm ali 6 mm/ogljikovo jeklo Q235 |
|
Končna plošča |
5 mm ali 6 mm /Q235 ogljikovo jeklo |
|
Pokrov jaška |
Pokrov jaška API iz ogljikovega jekla ali aluminijeve zlitine, ∮500 mm |
|
Spodnji ventil |
Pnevmatski spodnji ventil iz aluminija API |
|
Izpustni ventil |
Premer je 3 ali 4 palca |
|
Predelki |
Neobvezno |
|
Odvodna cev |
4" gumijasta cev, 2 kosa, 6m/vsaka |
|
Mačji sprehod |
Z (običajen model ali posebna oblika) |
|
Šasija |
|
|
Glavni nosilci |
Zasnova varjenja ali posebna zasnovaI žarek, povezan s sorniki in maticami Material ogljikovega jekla Q345 |
|
Os |
2 ali 3 osi, znamke BPW/FUWA/GV |
|
Pristajalna kolesa |
JOST (D200T) ali KITAJSKA ZNAMKA 28T |
|
Kralj žebljiček |
JOST 2.00 ali 3,5-palčni privijačeni zatič |
|
Vzmetenje |
Mehansko vzmetenje/nemški ali ameriški tip/zračno vzmetenje |
|
Listna vzmet |
90(W)mm*13(Debelina)mm*10 Plast ali 100mm*12mm*12 /brez |
|
Pnevmatski zavorni sistem |
6 relejnih ventilov; Vzmetna zavorna komora; en kos 45L rezervoarjev za zrak. |
|
platišče |
9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 Kitajska znamka |
|
Pnevmatika |
/12.00R22,5/315 80R22,5/11.00R20 /12.00Blagovna znamka R20 ni obvezna |
|
ABS |
Neobvezno |
|
Slika |
Popolno peskanje ohišja za čiščenje rje, 1 nanos protikorozijskega temeljnega premaza, 2 nanosa končne barve |
|
Dodatki |
Ena standardna škatla za orodje |
|
Pogoji pošiljanja |
Z razsutim tovorom, RORO ali 40HQ kontejnerji |
deli prikolice cisterne za surovo nafto:
Pokrov jaška:Pokrov jaška je posebej zasnovan, ima veliko funkcij, ki lahko do določene mere zagotavljajo varnost triosnega polpriklopnika za gorivo.
Varnostni ventil:Pomemben sestavni del pokrova jaška je varnostni ventil. Ventil se uporablja za samodejno uravnavanje notranjega tlaka rezervoarja, da se zagotovi varnost triosnega priklopnika polcisterne za gorivo in tudi zmanjša vokalizacija olja.
Ventili:Standardni ventili ADR, ki se široko uporabljajo za večja naftna podjetja, visoka kakovost zagotavljajo daljšo življenjsko dobo.
Ventil za zbiranje nafte in plina:Pri nakladanju in raztovarjanju bomo zagotovo uporabili ventil za zbiranje nafte in plina, ki lahko pridobi odvečno hlapno olje in plin, ne samo za zmanjšanje količine odpadkov, ampak tudi za zagotovitev varnosti.
Ventil za izpust goriva:Imamo posebno zasnovo ventila za izpust goriva, ki lahko bolje zagotovi, da ko razstavimo spoj, ne bo prišlo do puščanja goriva. Notranja struktura je bolj v skladu z mehaniko tekočin in ko pride do velikega toka blaga, se lahko notranji tlak uravnoteži.
Spodajventil:Spodnji ventil je običajno nameščen na dnu rezervoarja, običajno je njegova vloga v triosni polpriklopniku za gorivo po nesreči, da se prepreči prevoz uhajanja tekočega goriva, kar povzroči večje gospodarske izgube, ko se nesreča zgodi. , bo spodnji ventil samodejno prekinil cevovod v 3 sekundah, da zagotovi varnost prepeljanega blaga.
Senzor proti razlitju:Ko naložite tekoče gorivo, ne morete zaznati, koliko je bilo dodanega vsak trenutek, v tem času moramo uporabiti senzor za preprečevanje prelivanja; ko doseže določeno višino, se oglasi alarm.
Trženje in storitve:
Naša PRIKOLICA ZA SUROVO NAFTO TANKER / polpriklopnik za gorivo je bil izvožen v Savdsko Arabijo, Alžirijo, Senegal,
Gana, Burkina faso, Slonokoščena obala, Mali, Nigerija, Čad, Namibija, Sudan, Egipt, Kenija, Zimbabve,
Bocvana, Mozambik, Zambija, Malavi, Uganda, Tanzanija, Malezija, Filipini, Vietnam, Mjanmar,
Rusija, Uzbekistan in Pakistan v zadnjih 15 letih.
Artikel pošiljanja:
1. S kontejnerjem 40HQ: kubični metri cisterne manj kot 42 m³ se lahko oblikujejo v paket velikosti telesa
Kontejner 40HQ, paket podvozja glavnega nosilca tankerja v drug zabojnik, tako da mora stranka imeti možnost sestaviti ohišje cisterne in šasijo skupaj.
2. Z roro ladjo ali ladjo za razsuti tovor: celoten tovornjak cisterno ali prikolico je mogoče dostaviti neposredno na ladjo.
Priljubljena oznake: prikolica za cisterno za surovo nafto, proizvajalci, dobavitelji prikolice za cisterno za surovo nafto na Kitajskem
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje
